3月21日12:38分，中交三航局嘉閔高架JMN2-2標施工現(xiàn)場，隨著工程指揮人一聲令下，工程主線高架首片35米小箱梁緩緩起吊，經(jīng)過65分鐘有條不紊的指揮，梁穩(wěn)穩(wěn)的落在55-54蓋梁上。這是該標段繼去年12月9日下匝道完成12片小箱梁架設后，主線高架首次開始小箱梁架設施工，正式拉開了該標段今年小箱梁架設的序幕。

該工程全長1.406千米，主線高架共需架設220片小箱梁。本次小箱梁架設施工采用一臺JQGS280/55型雙導梁公路架橋機，提梁設備配備高低支腿龍門吊機2臺（一臺固定式、一臺活動式），運梁設備選用一臺300噸運梁車進行運輸喂梁。為確保項目部小箱梁架設工期目標不受影響，項目部嚴格執(zhí)行領導帶班制，嚴守施工現(xiàn)場，督促協(xié)作隊伍根據(jù)現(xiàn)場地表道路條件，對運梁通道進行了嚴格的修整，確保設備通行，滿足小箱梁運輸及吊裝要求。同時，項目部HSE部、工程部和質(zhì)檢部提前對架橋機班組進行現(xiàn)場各類技術(shù)交底。在施工過程中，項目部嚴格執(zhí)行旁站制度，要求相關(guān)部門負責人對施工全程進行監(jiān)控指導，小箱梁落架前，測量人員現(xiàn)場對落架位置進行復核，確保了架梁施工的安全和質(zhì)量。

中交三航局嘉閔高架JMN2-2標主線高架首片35米小箱梁的成功架設，掀起了施工新高潮。