2006年8月，服役近半個(gè)世紀(jì)的殲-6整建制退出解放軍空軍戰(zhàn)斗部隊(duì)行列；2010年6月整建制退出訓(xùn)練部隊(duì)序列。

殲-6戰(zhàn)斗機(jī)系蘇聯(lián)米格-19戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)產(chǎn)型號(hào)，這是前蘇聯(lián)米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局研制的最后一種傳統(tǒng)后掠翼布局的戰(zhàn)斗機(jī)，也是世界上第一種進(jìn)入批量生產(chǎn)的超音速戰(zhàn)斗機(jī)。

這種在蘇聯(lián)僅作為過渡機(jī)型的第一代跨音速戰(zhàn)斗機(jī)，在中國(guó)卻成為了守衛(wèi)著祖國(guó)領(lǐng)空、奪取中低空制空權(quán)的主力戰(zhàn)機(jī)。其衍生的攻擊型強(qiáng)-5，至今仍在中國(guó)空軍服役。

1959年9月，中國(guó)生產(chǎn)的第一架殲-6型殲擊機(jī)首飛，開始了在祖國(guó)遼闊天空漫長(zhǎng)而偉大的服役生涯。

殲-6生產(chǎn)了5205架(包括出口、援外780架)，在46年的服役期里，曾在保衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空的各種戰(zhàn)斗和戰(zhàn)備任務(wù)中立下巨大功勛。

從1964年到1970年，中國(guó)空軍、海軍航空兵共擊落20架美制無人機(jī)，其中有11架是殲-6的杰作。從1964到1968年，殲-6擊落擊傷各型美機(jī)20多架，且未被擊落一架。

不過客觀的講，中國(guó)方面是集全國(guó)空軍之力、以多兵種、大機(jī)群嚴(yán)陣以待；而美軍方面則完全沒有有組織的空中作戰(zhàn)行動(dòng)。其政治意義大于軍事價(jià)值。

殲-6基本型價(jià)格僅為約60萬元(當(dāng)年幣值)，僅為殲-7的一半。為了準(zhǔn)備核條件下的國(guó)家決戰(zhàn)，中國(guó)空軍一度發(fā)展到50個(gè)師的龐大規(guī)模，這其中的絕大部分，都是由殲-6和衍生型號(hào)強(qiáng)-5所構(gòu)成的。

這種服役近半個(gè)世紀(jì)的偉大飛機(jī)，見證了新中國(guó)空軍的空軍的發(fā)展史，也見證了中國(guó)崛起！