本文摘自：人民網(wǎng)，作者：鐘晴，原題：《揭秘中國(guó)首輛防彈“大紅旗”為何給了林彪》

1958年5月5日，由一汽試制的我國(guó)第一輛“東風(fēng)”牌71型小轎車(chē)，進(jìn)京給毛主席試乘。毛澤東主席和林伯渠等中央領(lǐng)導(dǎo)在中南海后花園觀看并試坐了這輛轎車(chē)。

1958年7月，第一輛“紅旗”牌CA72型高級(jí)轎車(chē)試制成功。為了這輛車(chē)的試制，周恩來(lái)、朱德、陳毅分別把自己的轎車(chē)贈(zèng)給了一汽。

“紅旗”車(chē)極富中國(guó)的民族特色：車(chē)身頎長(zhǎng)，通體黑色，雍容華貴，莊重大方，具有元首用車(chē)的氣派。1960年該車(chē)參加萊比錫國(guó)際博覽會(huì)，并被列入世界名車(chē)品牌。1962年起，“紅旗”轎車(chē)正式承擔(dān)接待外賓任務(wù)，1964年被指定為國(guó)家禮賓用車(chē)。

1965年，根據(jù)周恩來(lái)的指示，改造后的CA770 轎車(chē)才真正成了中央領(lǐng)導(dǎo)人的專(zhuān)用車(chē)。

20世紀(jì)60年代后期，“紅旗” CA722轎車(chē)開(kāi)發(fā)成功，這種防彈“大紅旗”專(zhuān)供政治局常委使用。

林彪最喜歡汽車(chē)，所以第一輛防彈“大紅旗”送到北京后，便給了林彪。1971年9月的一個(gè)深夜，正是這輛車(chē)載著林彪一行以每小時(shí)120公里的高速狂奔山海關(guān)機(jī)場(chǎng)。防彈“大紅旗”共生產(chǎn)了12輛，除林彪外，周恩來(lái)、朱德以及后來(lái)的國(guó)家主席李先念都乘坐過(guò)，而毛澤東在1972年才坐上自己的防彈車(chē)。